Это требует большего количества программное обеспечение +для диагностики автомобилей OBD II ДВИГАТЕЛЕЙ ЧЕКА ОСВЕЩАЮТ ДИАГНОСТИКУ До OBD II обнаружение ошибки было главным образом ограничено чтобы получить грязными отказы в пределах индивидуальных кругооборотов или датчиков. Первые системы поколения не были способны к обнаружению осечки проблем конвертера или топливных утечек пара. OBD II изменил все это добавляя способность контролировать эти вещи таким образом проблемы эмиссии могут быть обнаружены как программное обеспечение +для диагностики автомобилей развиваются. OBD II все еще использование Свет Двигателя Чека чтобы привести в готовность водителя когда ошибка происходит программное обеспечение +для диагностики автомобилей это все еще хранит кодексы неприятности которые соответствуют определенным видам проблем но это добавляет уникальную способность отследить проблемы как они развиваются и захватить снимок того что продолжается когда проблема происходит.

Если нефтяное давление в пределах спецификаций типично 10 psi для каждых 1000 оборотов в минуту нефтяной насос хорошо. Если давление - меньше чем спецификации нефтяной насос программное обеспечение +для диагностики автомобилей носить или машинные программное обеспечение +для диагностики автомобилей можно носить. Если нефтяной уровень программное обеспечение +для диагностики автомобилей ДОБАВЛЯЮТ и ПОЛНЫЙ и двигатель бежал обычно никакой шум после нефтяного давления предупреждающего что свет продвинулся проблема может быть дефектным давлением посылая единицу шаблон или предупреждая выключатель света. Вы можете вероятно начать двигатель и вести транспортное средство домой или в магазин для ремонта. Но если двигатель начинает становиться шумным ОСТАНОВИТЕСЬ и отключите двигатель. Ремонт Если нефтяной уровень низок добавьте нефть к двигателю чтобы принести уровню до ПОЛНОЙ марки на измерительном стержне.