Именно поэтому кодовый читатель или инструмент просмотра должны использоваться чтобы очистить кодексы только. рулевая рейка На многих 1996 и более новый OBD II автомобилей таща плавкий рулевая рейка PCM или разъединяя батарею возможно НЕ очищают кодексы и могут рулевая рейка потерю важной информации PCM должен функционировать правильно. Это конечно верно рулевая рейка 2004 и более новые транспортные средства с Сетью Области Диспетчера МОГУТ электрические системы. НЕ РАЗЪЕДИНЯЙТЕ БАТАРЕЮ НА ЭТИХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ На некоторых транспортных средствах потеря власти к PCM может заставить это забывать параметры настройки передачи функции управления климата и другие существенные данные. Это в свою рулевая рейка может потребовать дорогой поездки в нового агента по продаже легковых автомобилей таким образом они могут использовать фабричный инструмент просмотра чтобы перезагрузить или повторно программировать информацию которая была потеряна.

Типичные признаки двигателя который бежит богатый слишком много топлива недостаточно воздуха являются плохой топливной экономикой поднятая эмиссия Угарный газ или КОМПАНИЯ и двигатель может иметь грубо праздный или условие волны. Возможные причины включают плохой датчик O2 чрезмерное топливное давление плохой топливный регулятор давления или включенная линия возвращения прохудившиеся топливные инжекторы грязный воздушный фильтр или ограниченное воздушное рулевая рейка отверстие или дефектный датчик хладагента который препятствует тому чтобы машинная система управления вошла в способ замкнутого контура. МНОЖЬТЕ АБСОЛЮТНОЕ ДАВЛЕНИЕ КАРТА КОДЕКСЫ НЕПРИЯТНОСТИ ДАТЧИКА Они включают P0105 P0106 P0107 P0108 P0109 и могут быть установлены если продукция датчика КАРТЫ остается слишком высокой или рулевая рейка низкой из диапазона или чтения датчика КАРТЫ не соответствуют Датчику Положения Дросселя TPS чтения. Датчики КАРТЫ контролируют изменения в вакууме потребления который является способом определить машинный груз. Когда машинный груз повышается вакуумные рулевая рейка потребления. Вакуум является самым высоким в праздном и понижается во время ускорения и широко открытого дросселя. Компьютер использует вход датчика КАРТЫ чтобы изменить выбор времени воспламенения и рулевая рейка смесь. Таким образом проблема датчика КАРТЫ может вызвать проблемы дорожных качеств автомобиля такие как приливающая плохая топливная экономика и работа.